ஒப்டிகல் நெருவு தொழில்நுட்பம் போக்குவிழிப்புத் துறையில்
ஒப்டிகல் நெருவு தொழில்நுட்பம் போக்குவிழிப்புத் துறையில்
முக்கிய பயன்பாடு இடங்கள்
1. சதுர்த்திய வண்டி அமைப்பு மேற்கோள் முறை (ITS)
- உணர்வு நேரத்தில் கணக்கிட்டு தரவு கொடுத்தல்:
நெருக்கடி அளவுசார் நகர வண்டி மாற்று ஒலிப்பந்துகளை, இலெக்ட்ரானிக் போலீஸ் கேமராக்களை மற்றும் தரை உணர்வு வளைகூர்களை இணைக்கிறது, நேரத்தில் வண்டி பெருக்கொள்ளை மற்றும் சட்டத்தின் மீது தவறு தரவுகளை கட்டாய மையத்திற்கு திரும்பச் செலுத்துகிறது, AI ஐ ஆதரவாக வண்டி மாற்று சுழற்சி நேரம் திருத்துவதற்கு உதவுகிறது (எ.கா., பச்சை பட்டியல் வெளிப்படுத்துதல்), தட்டச்சு வீதத்தை 30% குறைக்கிறது.
- வீடியோ கவர்பு வலை:
4K உயர் பரிமாற்றமான கேமரா வழியாக வழிநீர் வீடியோ தரவு கடிகாரத்தின் மூலம் மையத்திற்கு கொடுக்கப்படுகிறது, தாக்குதல் வழிநீர் விஷயங்களுக்கு தூரத்தில் பின்வாங்கும் மற்றும் துரத்தான வழிநீர் விபத்துக்கான துரத்தான அழைப்பு உதவுகிறது.
2. அரசியல் வழித்தள தொடர்பு வலை:
- ETC கோப்பு முறை:
நெருக்கடி அளவுசார் முக்கிய வலை வலை மில்லிஸிகண்ட் நேரத்தில் ETC வர்த்தக தரவு கொடுத்தல் உதவுகிறது, 80km/h அதிக வேகத்தில் வண்டி கட்டாய வீதம் ≥99.99% உறுதிகரமாக இருக்கும்.
- துரங்கம் உறுதி தொடர்பு:
அதிகாலை கேபிள்களை ஒப்டிகல் பைப்பு மாற்றுகிறது, EMJ-ஐ எதிர்த்து நீண்ட வழிமுகங்களில் துப்புக்குரிய எச்சரிக்கை பொது டிலிப்பென் மற்றும் CO/அமைதி அடையாளம் பிணையம் அமைக்கப்படுகிறது, துப்புக்குரிய எச்சரிக்கை பொதுவித்துவம் <10 வினாடிகளில் உறுதிப்படுத்துகிறது.
3.ரயில் போக்கு வழியூர் மையம்
- CBTC குறியீடு வட்டம் (தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாடு):
ஒப்டிகல் பைப்பு வளைகோல் புள்ளியை அணித்தல் மற்றும் வேக உடன்பாடுகள் போன்ற பாதுகாப்பு தரவுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மெட்ரோ ரயில்களுக்கிடையே குறைந்த தொடர்பு இடைவெளி 90 வினாடிகளுக்கு குறைந்து, திறன் 25% அதிகரிக்கிறது.
- பயணிகள் தகவல் வழிமுகம் (PIS):
வண்டிகளில் உள்ள 4G/5G அடிப்படை அமைச்சகம் ஒப்டிகல் பைப்பு மூலம் மீதமைக்கப்படுகிறது, பயணிகள் உணர்வு ரயில் வருகிறது நேரம், மாற்று வழிகாட்டிகள் மற்றும் பிரதான எச்சரிக்கை அறிக்கைகளை பார்க்க உதவுகிறது.
பாதுகாப்பு ஒப்பீடு
வகை |
ஒப்டிகல் தொடர்பு |
குப்பா கேபிள் |
அலைவரிசை |
10Gbps~100Gbps |
<1Gbps (குப்பா) |
அனுப்பும் தூரம் |
அதிகபட்சம் 120km (சிங்கிள் மோட் பைப்பு, மீதமைப்பு இல்லை) |
<100m |
குறித்து சமன்முற்று |
மாக்னெட்டிக் எதிர்த்து சமன்முற்று, காற்று மோதிக்கைக்கு சமன்முற்று |
உயர் வீர்ப்பு கேபிள்களுக்கு, மெட்ரோ மோட்டார் எதிர்த்து சமன்முற்று |
பாதுகாப்பு |
ரேடியேஷன் மற்றும் சின்னல் கவர்ச்சி இல்லை |
சின்னல் தங்களிப்பு டங்களிப்பு டங்களிப்பு |
தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மற்றும் அமைப்பு தீர்வுகள்
- தொழில்மயமான பதிவு அளவு அணுகுமுறை மாற்றி
செயல்பாடு: வாகன சின்னல் கண்டுபிடிப்பு அமைப்பின் RS-485/Can-bus தரவுகளை ஒளிச் சின்னல்களாக மாற்றுவது.
வழக்கு: உயர் வேக ரயில் வழியில் அமைக்கப்பட்டு, திட்டசார் வழியின் நிலையை அமைப்பு மையத்துக்கு அனுப்பும், BER <10-¹².
- ஒளிச்சு மாற்றி (PoE மின்சார வகை)
செயல்பாடு: கைமரம்களுக்கும் அடிப்படை உடைந்து தரவுகளை அனுப்புவது, தாக்குதலை சுருக்குவது.
வழக்கு: 2கிமீ பிறகு ஒரு மாத்திரம் பெருங்காலைக்கு வீடியோ கவனத்தை ஆதரிக்கும் "முழு வழியில் காட்சியற்ற இடம்".
- OTN ஒளிச்சு மாற்று வலை
செயல்பாடு: போக்குவரத்து வலையின் பின்புலம் பரப்பை கட்டும் மற்றும் பல சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஆதரவு தரும்.
வழக்கு: ஒரு மாநில தலைநகர் பேராங்கத்தில் மெட்ரோ ஓட்டுமாற்று வளைகூடம் எடுத்துக்கொண்டது, சின்னல், வீடியோ, புகைப்பேச்சு போன்ற 7 வகையான சேவைகளை மையமாக அமைத்து, அமைப்பு மற்றும் திருத்துதல் செலவு 40% குறைந்தது.