သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အမျှင်ရောင်ခြည် ဆက်သွယ်ရေး
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အမျှင်ရောင်ခြည် ဆက်သွယ်ရေး
အဓိက အသုံးချမှု အခြေအနေများ
1.သိမ်မွေ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ITS)
- အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်လွှဲပြောင်းခြင်း
အမြင်အာရုံမျှင်သည် မြို့ပြ ယာဉ်ကြော အချက်ပြမှုတွေ၊ အီလက်ထရောနစ် ရဲကင်မရာများနှင့် မြေပြင် အာရုံခံမှု စွပ်တွေကို ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ယာဉ်ကြော စီးဆင်းမှုနှင့် ချိုးဖောက်မှု ဒေတာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အမိန့်ပေးရေး ဗဟိုဌာနသို့ ပြန်လွှင့်ပေးပြီး ယာ
- ဗီဒီယို စောင့်ကြည့်ရေးကွန်ရက်
4K မြင့်မားသောသတ်မှတ်ချက် ကင်မရာသည် လမ်းပေါ်က ဗီဒီယိုကို အမြင်အာရုံမျှင်မှတဆင့် မိုက်ခရိုမီတာ ၅၀ အောက် နှောင့်နှေးမှုဖြင့် တိမ်ထဲသို့ ပို့လွှတ်ပေးပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုအတွက် အဝေးမှ တရားစီရင်ရေးနှင့် အရေးပေါ်ပို့ဆောင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
(၂) အမြန်လမ်း ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်
- ETC ဂန်ထရီစနစ်
အမျှင်အမြင်ပိုင်း backbone network သည် ETC ငွေပေးချေမှု ဒေတာကို မီလီစက္ကန့်အတွင်း ပို့လွှတ်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ယာဉ်သည် နာရီလျှင် ၈၀km အမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြတ်သန်းနေစဉ်တွင် အခွန်ကောက်ခံမှု အောင်မြင်မှုနှုန်းသည် ၉၉.၉၉% ရှိသည် ဆိုသည်ကို အာမခံပေးသည်။
- ဥမင်လုံခြုံရေး သတင်းအချက်အလက်
အမြင်ရောင်ခြည်က အစဉ်အလာ ကေဘယ်လ်တွေကို အစားထိုးပေးပြီး မီးဘေးအန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ပေးနိုင်တဲ့ EMJ ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ အရေးပေါ်ဖုန်းနဲ့ CO/ မီးခိုးအာရုံခံ ကွန်ရက်ကို မီးဘေးအန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်အန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ပေးနိုင်တဲ့ အချိန် ၁၀ စက္ကန့်အောက်မှာ အ
(၃) ရထားလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထိန်းချုပ်မှု
- CBTC အချက်ပြစနစ် (ဆက်သွယ်ရေးအခြေခံ ရထားထိန်းချုပ်မှု)
အမျှင်ရောင်ခြည်ကွင်းဆက်ကွန်ရက်သည် ရထားနေရာချထားခြင်းနှင့် အမြန်နှုန်းအမိန့်များကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးဒေတာများကို သယ်ဆောင်ပြီး မက်ထရိုရထားများ၏ အနည်းဆုံး ခြေရာခံမှုအကွာအဝေးကို စက္ကန့် ၉၀ အထိ လျှော့ချပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၂၅% တိုး
- ခရီးသည်များဆိုင်ရာ အချက်အလက်စနစ် (PIS):
ရထားများထဲက 4G/5G အခြေခံစခန်းကို အမျှင်ရောင်ခြည်ဖြင့် ပြန်လည်ဆက်သွယ်ပေးလျက် ခရီးသည်များအား ရထားများ ရောက်ရှိချိန်၊ ပို့ဆောင်ရေး လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် အရေးပေါ် ထုတ်လွှင့်မှုများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကြည့်ရှုနိုင်ရန် ထောက်ပံ့ပေးပါတယ်။
အကျိုးကျေးဇူး နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
အမျိုးအစား |
အမျှင်ရောင်ခြည် ဆက်သွယ်ရေး |
ကြေးနီကြိုး |
Bandwidth |
10Gbps ~ 100Gbps |
<1Gbps (ကြေးနီ) |
လွှာပို့အကွာအဝေး |
၁၂၀ ကီလိုမီတာအထိ ( single-mode fiber, relay မပါဘဲ) |
<၁၀၀ မီတာ |
ကြားဝင်မှု ဆန့်ကျင်ရေး |
လျှပ်စစ်သံလိုက်အနှောက်အယှက်၊ လျှပ်စစ်မီးခိုးရောင် |
မြင့်မားတဲ့ voltage line တွေ၊ မြေအောက်ရထား မော်တာ interference တွေအတွက် ထိခိုက်လွယ်တယ် |
လုံခြုံရေး |
ဓာတ်ရောင်ခြည်နဲ့ အချက်ပြမှု ကြားဖြတ်နားထောင်ခြင်း မရှိပါ။ |
အချက်ပြမှု ကြားဖြတ်မှု အန္တရာယ် |
ပုံမှန် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေး ဖြေရှင်းနည်းများ
- စက်မှုအဆင့် အမျှင်အမြင်လွှဲပြောင်းစက်
Function: Traffic Signal Control System ၏ RS-485/Can-bus ဒေတာကို optical signal များသို့ ပြောင်းလဲခြင်း။
Case: အမြန်ရထားလိုင်းတစ်လျှောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လမ်းကြောင်းပတ်လမ်းအခြေအနေကို ပို့ဆောင်ရေးစင်တာသို့ ပို့လွှတ်ပေးသည် BER <10-12
- အမျှင်အမြင်ပိုင်း switch (PoE power supply type)
အလုပ်အကိုင်: ကင်မရာတွေနဲ့ အာရုံခံကိရိယာတွေအတွက် စွမ်းအင်ဖြည့်တင်းပေးပြီး ဒေတာလွှင့်ပေးခြင်း၊ ကြိုးပမ်းမှုကို ရိုးရှင်းစေခြင်း။
Case: highway ရဲ့ ၂ ကီလိုမီတာတိုင်းအတွက် တစ်ခု၊ လမ်းတစ်ခုလုံးမှာ မျက်မမြင်နေရာမရှိတဲ့ ဗီဒီယို စောင့်ကြည့်မှုကို ထောက်ပံ့ပါတယ်။
- OTN Optical Transmission Network ကို အသုံးပြုခြင်း
အလုပ်အကိုင်: သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်၏ ကျောရိုးလွှာကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများစွာ၏ ယူနီဖောင်းဆောင်ရွက်မှုကို ထောက်ပံ့ရန်။
ကိစ္စရပ်: တိုင်းဒေသကြီးမြို့တော် မြေအောက်ရထားတစ်ခုက OTN သံမဏိကွန်ရက်ကို လက်ခံပြီး အချက်ပြ၊ ဗီဒီယို၊ ရုပ်သံလိုင်း စသည်သော ဝန်ဆောင်မှု ၇ မျိုးဆောင်ရွက်ပြီး လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ၄၀% လျှော့ချခဲ့သည်။