תקשורת אופטית בתחבורה

תקשורת אופטית בתחבורה

מוקדי יישום עיקריים

1.מערכת ניהול תחבורה חכמה (ITS)

• מעקב בזמן אמת וпередачת נתונים:

קווי אופטיקה מחברים את אותות התחבורה העירוניים, מצלמות המשטרה האלקטרונית והלולאות החושיות על הקרקע, מוסרים נתונים בזמן אמת על זרימת התנועה ועבירות בחזרה למרכז הפיקוד, ותומכים באינטליגנציה מלאכותית כדי להתאים דינמית את מחזור אורי התנועה (לדוגמה, אופטימיזציה של "רצף ירוק"), מה שמצמצם את שיעור התעכבויות ביותר מ-30%.

• רשת צילום וידאו:

מצלמה ברזולוציה 4K מוסרת סרטון מהכביש דרך קו אופטי לענן עם איחור של פחות מ-50 מ"ש, תומכת בהוכחה מרוחקת ובשליחת סיוע מיידי במקרה של תאונות דרכים.

2.רשת תקשורת בכבישים מהירים

• מערכת מסת ETC:

רשת עמודית אופטית תומכת ב전송 נתוני עסקאות ETC במגזרי מילישCONDS, מבטיחה שהסיכוי להצלחת חיסכון".

• תקשורת בטחון בדרכים:

קיבולת אופטית מחליפה כבלים מסורתיים, והרשת של טלפון חירום וחיישני CO/עשן המאובטחת מפני הפרעות אלקטרומגנטיות מוצבת בדרכים ארוכות כדי להבטיח זמן תגובה של מערכת התראה לשריפות של פחות מ-10 שניות.

3. בקרת תחבורה רכבת

• מערכת אותות CBTC (בקרת רכבות מבוססת תקשורת):

רשת טבעת אופטית נושאת נתונים בטוחים כמו מיקום רכבת ופקודות מהירות, מה שמאפשר לקצר את הזמן בין רכבות במטרו ל-90 שניות ולהגדיל את הקיבולת ב-25%.

• מערכת מידע לנוסעים (PIS):

תחנת הבסיס 4G/5G בכרכרות מחוברת דרך קיבולת אופטית כדי לאפשר נוסעים לצפות בזמן אמת בשעת הגעת הרכבות, הוראות העברה והעברת הודעות חירום.

השוואת יתרונות

ציוד טיפוסי ופתרונות לפתרונות הצבה

• מרה אופטית תעשייתית

פונקציה: להמיר את נתוני RS-485/Can-bus של מערכת בקרת אותיות תנועה לאותות אופטיים.

מקרה: מוצב לאורך מסילת רכבת מהירה, שולח את מצב המעגלים של המסילה למרכז תכנון, BER <10-¹².

• מחלף אופטי (סוג זרימת כוח PoE)

פונקציה:ספק כוח והעברת נתונים עבור מצלמות וחיישנים, פשוטת חיבורים.

מקרה: אחת לכל 2 ק"מ של כביש מהיר, תומכת בהצצה וידאו "ללא נקודות עיוור על כל הדרך".

• רשת תקשורת אופטית OTN

פונקציה: לבנות את שכבה העמודית של רשת תחבורה ותמיכה בהובלה מאוחדת של מספר שירותים.

מקרה: מטרו של עיר בירת פרובינציה אימץ רשת מעגלית OTN כדי להוביל 7 סוגי שירותים כמו אות, וידאו, שידור וכו', והעלות של פעילות ותחזוקה ירדה ב-40%.